Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline DPF

Vozidlo vlastním od 121 000 km (momentálne písané na priateľku) a odvtedy bolo umývané iba ručne (nie kefy). Vozidlo má nejaké estetické vady, ale po motorickej stránke šlape, ako hodinky a dostalo, viac než bolo treba. Drvivá väčšina vecí bola postupne podľa potreby vymenená. Pôvodné ostalo turbo, dpf, vysokotlakové čerpadlo, servoriadenie, a možno pár vecí, ktoré ma nenapadli. Olej menený každých 15 000km a tankovalo sa iba na OMV. , Na vozidle je dorobené osvetlenie nôh (led moduly) regulovateľné cez palubný počítač. Taktiež je dorobené osvetlenie dverí pri otvorení (LED moduly) a parkovacia kamera s lepším obrazom než originál VW, nachádza sa v madle piatych dverí, ako sa dávali aj originálne. , Pôvodné málé rádio bolo nahradené android rádiom. , Vozidlo je dobre zabehnuté, vďaka čomu je živé a má aj výbornú spotrebu., Chyby: na strane spolujazdca natrhnutý koberec pod sedadlom, treba vymeniť pánty predných dverí, na jednom svetlomete je vapkou poškodený ochranný lak, preliačený bok na pravom zadnom blatníku, malá preliačenina na pravých predných dverách a na ľavej strane zadného nárazníka. Nedostatky sú zohľadnené v cene.